在帝力，白天乘坐小巴（mikrolet，合乘小巴，统一票价25美分），天黑后改乘出租车；城镇之间出行，多数游客包车并雇用司机，预算有限的旅行者则乘坐清晨从帝力各车站发车、坐满即走的长途巴士。 帝力以外的道路行驶缓慢，雨季可能无法通行，因此要预留比距离看上去更多的时间。以下价格和时刻均为2026年10月的信息。
快速解答
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 帝力小巴票价 | 统一0.25美元，不论远近，用硬币付给司机 |
| 帝力市内出租车 | 约3–6美元；除非打表，否则上车前先谈好价格 |
| 机场到市区的出租车 | 至少15美元 |
| 夜间出租车 | Blue Taxi 打表计费，24小时营业：+670 7742 7777 |
| 前往其他城镇的巴士 | 清晨从 Becora、Taibessi 和 Tasi Tolu 车站发车，坐满即走 |
| 行车方向 | 靠左行驶 |
| 游客驾照 | 本国驾照加国际驾驶许可证 |
| 国内航班 | MAF 小型飞机飞往阿陶罗岛、包考、洛斯帕洛斯、马利亚纳、萨梅、苏艾和维克克 |
| 渡轮 | APORTIL 渡轮从帝力开往阿陶罗岛和欧库西，在港口用现金购票 |
帝力小巴
小巴（mikrolet，也写作 microlet）是颜色鲜艳的小型巴士，帝力大多数通勤者都靠它出行。小巴便宜、班次多，但没有时刻表、没有固定站点，也没有英文标识。
- 票价： 不论远近统一 25美分。备好小额硬币交给司机，或请前排乘客帮忙往前传。
- 线路和编号： 小巴编号为 1至13，每个编号在城市的某一片区域按固定环线行驶。请将挡风玻璃上的编号与官方旅游网站上的线路图核对。线路会随时间非正式地调整。
- 如何拦车： 在线路沿途的路边等候，小巴驶近时招手，车会减速让你上车。
- 如何下车： 快到目的地时用硬币敲击金属扶手，司机就会靠边停车。
- 运营时间： 从清晨到黄昏。上学和上下班时段最拥挤。
| 线路 | 沿途主要区域 |
|---|---|
| 1 | Becora、Bemori、Marabia、Caicoli |
| 3 | Comoro/Aimutin、Farol、Lecidere、Bidau |
| 6 | Bairro Pite、Colmera、Farol、Bairro Alto |
| 9 | Comoro、Praia dos Coqueiros、Marconi、Palapaco |
| 10 | Tasi Tolu/Beto、Comoro、Farol、Lecidere |
| 12 | Santa Ana、Kuluhun、Metiaut |
以上只是13条线路中的几条；所列地名是环线沿途的地点，并非确切站点。如果不确定，可以问司机或路边的人。从机场可以步行到主路，再搭小巴进城；详见帝力机场指南。
出租车和打车应用
出租车是在帝力出行最方便的方式，晚上尤其如此。官方旅游网站给出的市内常见车费为 3–6美元，从机场到市区 至少15美元。
- 路边的黄色出租车 不打表，上车前要先谈好价格。曾有不打表的出租车向游客漫天要价，可以先问酒店合理的价格是多少。
- Blue Taxi 打表计费，24小时营业：+670 7742 7777。
- 官方旅游网站列出的 电话叫车和应用服务（2026年10月）：Tron（+670 7651 5022，Google Play 上的 “Tron Timor” 应用）、Go Timor（+670 7324 0970，Google Play 上的 “GoTimor Ride” 应用）和 Tula Hau（+670 7531 8351）。
天黑后，请乘坐打表或预约的出租车，不要在路边拦车，并尽量避免夜间独自乘车。详见健康与安全和紧急电话。
城际巴士
长途巴士通常装饰得色彩缤纷，每天从帝力开往马利亚纳和苏艾，并经包考开往维克克和洛斯帕洛斯。在乡村线路上，较小的小巴和装有长凳的敞篷卡车（当地称为 angguna）补充运力；发车时间和票价都不固定，请向当地人打听。巴士没有时刻表：车辆 清晨发车，坐满即走，从以下三个车站出发：
| 车站 | 方向 |
|---|---|
| Becora | 东部：包考、维克克、洛斯帕洛斯 |
| Taibessi | 南部：山区和南部海岸 |
| Tasi Tolu | 西部：利基卡、马利亚纳和边境 |
车费上车后用现金支付；请在车站询问当前价格。巴士经常超载，也达不到国际安全标准，因此长途出行时包车并雇用司机更安全。
经陆路边境前往印度尼西亚：据国家陆路运输局消息，自2026年8月27日起，只有获得授权的巴士公司（例如 Timor Travel、Babadok 和印度尼西亚的 DAMRI）可以载客过境。印度尼西亚的租赁汽车不能载你过境。
租车和租摩托
大多数游客会 包车并雇用司机，东帝汶官方旅游网站也推荐这种灵活的出行方式。许多租车公司希望你同时雇用司机，而当地司机熟悉道路、检查站和停靠地点。
- 汽车和四驱车： 官方旅游网站列出了帝力的13家租车公司（2026年10月）。各公司自行决定价格、保险和是否配司机，预订前请把这三点都问清楚。山区和南部海岸道路选择四驱车更安全。
- 摩托车和踏板车： 列出了7家租赁公司。请询问头盔、保险以及所需的驾照。必须佩戴头盔，摩托车事故是最常见的事故之一。
- 价格： 由于各运营商都没有公开价格，我们不列出租车费用。请索取书面报价，并写明是否包含燃油、司机的餐食和住宿以及保险。
本站收录的租车公司包括 E Silva Car Rentals、EDS Car Rentals 和 Taltabi 摩托车租赁；查看所有交通类商家。
在东帝汶驾车
规则与驾照
- 车辆靠左行驶。
- 驾照： 游客可凭本国驾照加 国际驾驶许可证（IDP） 驾车。根据加拿大的旅行建议，其有效期最长为3个月；停留更久需向交通与通讯部门申领当地驾照。英国旅行者必须在出发前办好国际驾驶许可证。
- 租车公司可能会有自己的条件，例如最低年龄或驾龄要求。
- 系好安全带，经过村庄时减速慢行。
路况
除帝力的主干道外，道路常常没有铺装、照明不足、状况较差。山路狭窄弯曲，严重事故时有发生。在帝力以外，尽量结伴车队出行，因为紧急救援服务有限。
雨季与夜间驾驶
雨季（大约11月至次年4月）的山洪和山体滑坡可能导致乡村道路无法通行。请使用四驱车，并在国际航班前预留缓冲日；详见天气与季节。不要在帝力以外夜间驾车：道路没有照明，危险难以察觉。
从帝力出发的行程时间
陆路时间均为大致估计，取决于车辆、季节和道路施工情况。
| 目的地 | 陆路 | 其他方式 |
|---|---|---|
| 包考 | 约3–4小时（约120公里） | MAF 航班 |
| 马乌比塞和艾纳罗山区 | 约3–5小时，视路线而定 | 无 |
| 洛斯帕洛斯（劳滕） | 至少5小时，常需6–8小时 | MAF 航班 |
| 图图阿拉海滩 | 在洛斯帕洛斯之后；最后3公里仅限四驱车 | 从 Valu 海滩乘船前往雅库岛 |
| 苏艾（科瓦利马） | 翻越山区约5–8小时 | MAF 航班，约35分钟 |
| 阿陶罗岛 | 需渡海 | 渡轮约2小时15分–3小时，或乘 MAF 航班 |
| 欧库西 | 经印度尼西亚陆路前往（需护照并办理边境手续） | 夜班渡轮，约13小时 |
国内航班
- MAF（Mission Aviation Fellowship，传道航空团契） 以小型飞机从帝力出发，每周2–3班定期飞往阿陶罗岛、包考、洛斯帕洛斯、马利亚纳、萨梅、苏艾和维克克，也提供包机。座位按人出售；请通过 MAF 的在线表格申请航班，并查看其时刻表了解当前的飞行日期。
- Aero Dili 曾运营帝力至欧库西航线，但截至2026年10月，其网站上并未列出欧库西。计划乘坐前请先向航空公司确认（+670 7888 8444）。
渡轮
港务局 APORTIL 运营从帝力出发的客运渡轮。船票在出发当天于港口出售，只收美元现金；请至少提前60分钟到达。以下时刻表为官方旅游网站于2026年8月30日核实的信息：
| 航线 | 渡轮 | 帝力出发 | 票价 |
|---|---|---|---|
| 帝力–阿陶罗岛 | Berlin Nakroma | 周三、周四、周六、周日 08:00 | 4美元 |
| 帝力–阿陶罗岛 | Success | 周二、周五 08:00 | 5美元 |
| 帝力–欧库西 | Berlin Ramelau | 周二、周五 17:00 | 8美元 |
| 帝力–欧库西 | Success | 周三、周日 16:00 | 10美元 |
天气、船舶维修和公共假日都可能改变班次，出发前请致电 APORTIL（+670 331 7264）确认。前往阿陶罗岛的快艇、水上出租车和航班，请参阅帝力至阿陶罗岛渡轮指南。